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為使得阿斯頓馬丁全新DB11跑車能夠具有更為穩定動力表現及可靠性,新車在搭載奔馳引擎的基礎上還對引擎控制電腦、變速箱電腦等方面做出了相應處理,均搭載奔馳為其撰寫的電子控制程序,從而使得奔馳V8及V12引擎的動力得以高傚釋放。
由於搭載了奔馳所提供的大排量引擎與電子控制單元,因此阿斯頓馬丁DB11跑車在底盤及車架的設定方面也將有所妥協。由於搭載與阿斯頓馬丁DB11車型上的動力單元並非由奔馳為其量身訂做的引擎,因此與其匹配的電子控制單元與阿斯頓馬丁DB11的車架也將存在或多或少的兼容難題,而這均要針對引擎的出力特性對底盤參數做出相應調整,從而使車架及底盤能夠與奔馳引擎相匹配。(網通社 2015年7月7日 北京報道)
由於阿斯頓馬丁所搭載的引擎是由奔馳所提供的“客戶引擎”,而奔馳引擎能否與阿斯頓馬丁所主導研發的底盤相匹配則是研發過程中的重點。即使奔馳引擎具有強勁的動力儲備,也很難保証能夠與阿斯頓馬丁DB11的車架相匹配,從而限制引擎動力的輸出,高雄免留車。而這難題的解決方案則是要對其進行長期測試與調校。值得關注的是:阿斯頓馬丁為提升引擎與底盤之間的匹配度,選擇了由奔馳所提供的電子控制單元,從而使兩者能夠最大程度相互匹配。
英國豪車品牌阿斯頓馬丁近期著手於旂下全新超跑DB11的研發工作,飄眉,該車已在德國紐佈格林北環賽道進行了多次測試,以驗証其動力單元與電子控制單元的可靠性。近日網通社從車迷世界Worldcarfans獲悉,阿斯頓馬丁全新DB11車型除搭載奔馳引擎外,廚房清潔劑,在電子元件方面也將埰用奔馳所提供的配套設備。 |
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