不只是家電廠 Dyson進軍電動車 專利設計曝光

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以吸塵器聞名的英國家電製造商戴森（Dyson）9日颁布旗下首款電動車專利設計，宣示該公司與電動車大廠特斯拉（Tesla）一較高低的決心。創辦人詹姆斯．戴森（James Dyson）流露，他屡次遊說英國当局將周全禁售汽柴油車的規定提早至2030年，因為他認為「電動車市場長期受到低估」。

英國於2017年時颁布发表，自2040年起禁售污染嚴重的汽、柴油車，但戴森呼籲当局將此時間提早至2030年。动静人士暗示，戴森日前前去印度參訪時曾當面向辅弼梅伊提出此建議。

戴森暗示：「我認為驅動電動車發展的並不是補貼政策，而是民眾真心但愿擁有安靜、無污染的電動車。」

戴森公司投入約25億英鎊資金研發、製造電動車，並將總部由英國遷至新加坡，因為後者是自家電動車工廠地点地。戴森預計於2021年發表首款電動車，屆時將與特斯拉與中國大陸電動車新創企業等公司一決勝負。

事實上，戴森滅蚊燈,早在一年半前便提交首款電動車專利申請，但該車設計圖一向到9日才對外暴光。此車輪胎較大、離地間隙更高，而傾斜的擋風玻璃則能善用空氣動力道理，但這些都是开端雛形設計，日後皆可能更動。

戴森過去以吸塵器、空氣清淨機等家電聞名於世，现在轉攻電動車領域难免引來質疑。部门人士便指出，戴森2021年推出電動車的目標過於「不切實際」。

但戴森反駁暗示，今朝研發進度「大致合适目標」，而雖然部门項目标經費超支，但該公司仍會嚴格將總預算管控在25億英鎊目標內。

戴森指出，該公司過去研發家電時累積很多經驗，範圍涵蓋電池能力、空氣動力與電動馬達等，這將使得戴森在研發電動車一事上擁有更多優勢。

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